Anonim
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ANNI VENDUTI: 2006-presente

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Offerto da Image

MSRP NOVITÀ: da $ 13.490 ('06) a $ 12.990 ('15)

VALORE AL DETTAGLIO DEL LIBRO BLU: da $ 5, 280 ('06) a $ 11, 440 ('15)

SPECIFICHE DI BASE: un bicilindrico a V di 90 gradi, raffreddato ad aria / olio, a 1.064 cc, montato longitudinalmente, che alimentava la prima Griso, ha visto significativi miglioramenti delle prestazioni nel 2009 con l'introduzione della Griso 1200 8V e dell'attuale motore 1.151cc a otto valvole . Un albero a camme a catena posizionato centralmente aziona le valvole tramite aste, mentre i corpi farfallati gemellati e l'iniezione elettronica di carburante Weber-Marelli misurano aria e carburante. Il telaio presenta longheroni in acciaio tubolare da 50 mm che vanno dalla testa dello sterzo alle piastre di articolazione del forcellone, con il motore che funge da elemento sollecitato. La trasmissione ad albero presenta un'unità di corona e pignone completamente flottante proprietaria che elimina il sollevamento del telaio tipico della trasmissione ad albero.

PERCHÉ È DESIDERABILE: in quanto nudo sportivo di Guzzi, il Griso è realizzato con una buona dose di stile italiano. Il motore produce una coppia robusta in un modo pulsante che è straordinariamente rilassante per i sensi. Quando il ritmo si surriscalda, le sue sospensioni sportive, pneumatici e freni consentono il pieno sfruttamento del telaio e la sua eccellente distanza in curva. Sull'autostrada, un passo lungo da 60, 9 pollici equivale a una guida costante, completata da una delle selle più comode sulla strada oggi. Il Griso colma magicamente il divario tra sport bike e cruiser rilassato. Se il carattere unico guida la tua passione per le due ruote, Griso offre. A picche.